Do jakich silników i ciągników jest przeznaczona

Miska olejowa silnika jest konstrukcyjnie przeznaczona do silników wysokoprężnych serii URII oraz modeli ciągników Zetor UR-II Crystal, Zetor UR-II ZTS i ZTS UR-II (serie typowe 8011, 8045, 8111, 8145, 8211, 8245, 16145, 16245 i inne), jak również do innych maszyn zbudowanych na tej sprawdzonej platformie silnikowej. Jest to dolna część zamykająca silnik — służy jako zbiornik oleju silnikowego, zamyka skrzynię korbowodową od spodu i bezpośrednio wpływa na szczelność systemu smarowania, ochronę wewnętrznych części silnika i bezpieczeństwo jego pracy.

Parametry techniczne

Numer katalogowy: 86002003 / 86.002.003 Przeznaczenie: miska olejowa silników serii URII Materiał: stalowa blacha tłoczona, resp. odlew żeliwny o wysokiej sztywności i odporności na uszkodzenia mechaniczne Obróbka powierzchni: ochrona antykorozyjna powierzchni zewnętrznych, precyzyjna obróbka kołnierza uszczelniającego Precyzja wykonania: frezowanie powierzchni uszczelniających do 0,01 mm Wyposażenie: otwór spustowy z korkiem, przestrzeń na koszyk ssący pompy oleju Certyfikowana jakość — ISO 9001 i ISO 14001 na całą produkcję Stabilność wymiarowa i szczelność połączenia — dzięki precyzyjnej obróbce powierzchni kołnierza i zachowaniu rozstawu otworów miska olejowa zapewnia długotrwałą szczelność bez wycieku oleju także przy długotrwałym wysokim obciążeniu silnika.